Contrôle technique moto, scooter, 50 cm³ et quad
Moto de 2020 ou 2021 : votre vraie date limite de contrôle technique
Entrez la case B de votre carte grise. Béquille calcule votre échéance exacte et trouve les centres qui prennent vraiment les motos près de chez vous.
Motos, scooters, 50 cm³, quads et tricycles immatriculés en 2020 ou en 2021 passent leur premier contrôle technique en 2026. La date exacte dépend de la case B de votre carte grise, et tous les centres ne prennent pas les deux-roues.
La date limite mois par mois →
Données officielles DGCCRF, export du 12 octobre 2026
Ce que coûte le contrôle d’un deux-roues
Prix médian déclaré par les 1 039 centres qui contrôlent les deux-roues. Le prix est libre : celui de chaque centre s’affiche dans la liste de votre département.
- Moto et scooter 125Catégorie motocyclette70 €
- Cyclomoteur 50 cm³65 €
- Tricycle et side-car72 €
- Quad75 €
- Contre-visitePrix minimum médian, si un défaut est relevé15 €
- Les prix de votre département
Données officielles DGCCRF
Les centres qui prennent les motos
Tous les centres de contrôle technique ne sont pas équipés pour les deux-roues. Cette liste ne garde que ceux qui déclarent un tarif pour les motos, scooters ou quads dans les données officielles des prix, mises à jour par les centres eux-mêmes.
Prix déclarés par les centres à la DGCCRF, à confirmer au téléphone. Béquille n’est pas payé par les centres listés et ne modifie pas l’ordre.
Comment ça se passe
Deux minutes avec votre carte grise. Le rendez-vous, c’est vous qui le prenez, directement avec le centre.
- La case BLa date de première immatriculation suffit.
- Votre vraie dateAnniversaire plus quatre mois, au plus tard le 31 décembre 2026, selon l’arrêté du 23 octobre 2023.
- Les centres motoCeux qui déclarent un tarif deux-roues, avec ce prix.
- Le message prêtVous l’envoyez vous-même au centre, par SMS ou par téléphone.
Le calendrier en clair
Premier contrôle selon l’année de première immatriculation, puis un contrôle tous les trois ans.
| Première immatriculation | Premier contrôle |
|---|---|
| Avant 2017 | En 2024 |
| 2017 à 2019 | En 2025 |
| 2020 et 2021 | En 2026, dans les 4 mois après la date anniversaire, au plus tard le 31 décembre |
| À partir de 2022 | Dans les 6 mois avant le 5e anniversaire |
Dans trois ans, on vous prévient
Le contrôle revient tous les trois ans. Un SMS un mois avant la prochaine échéance, avec les centres moto les plus proches de chez vous.
2 €
Avant de prendre rendez-vous
Les questions qui reviennent le plus. Le reste est dans les guides.
Ma moto date de 2020 ou 2021 : quand dois-je passer le contrôle technique ?
En 2026, dans les quatre mois qui suivent la date anniversaire de la première immatriculation (case B de la carte grise), et au plus tard le 31 décembre 2026. Une moto immatriculée le 12 mars 2020 doit donc être contrôlée avant le 12 juillet 2026.
Les scooters et les 50 cm³ sont-ils concernés ?
Oui. Le contrôle technique vise tous les véhicules de catégorie L : cyclomoteurs de 50 cm³, scooters, motos, tricycles, quads et voiturettes. Le calendrier est le même que pour les motos.
Combien coûte le contrôle technique d’une moto ?
Le prix est libre. Dans les données officielles des prix, la plupart des centres affichent entre 50 et 70 € pour une moto. Béquille affiche le prix déclaré par chaque centre de votre département.
Que risque-t-on sans contrôle technique à jour ?
Une amende forfaitaire de 135 €, minorée à 90 € en cas de paiement rapide et majorée à 375 € en cas de retard. Le contrôle doit aussi dater de moins de six mois pour vendre le véhicule.
Tous les centres de contrôle technique prennent-ils les motos ?
Non. Il faut un équipement adapté et des contrôleurs formés aux deux-roues. Les centres qui déclarent un tarif moto dans les données officielles sont ceux qui proposent ce contrôle.
Et après le premier contrôle ?
Le contrôle se renouvelle tous les trois ans, à compter de la date du dernier contrôle. Béquille peut vous le rappeler.
Quels deux-roues sont exemptés ?
Les véhicules de collection mis en circulation avant 1960, les engins non homologués pour la route et les motos de compétition utilisées par des pilotes licenciés ne sont pas concernés.